Најбоља цена за Dlseals Great Skeleton Oil Seal за камион Tc Oil Seal FKM материјал

Наша мисија ће бити да постанемо иновативни добављач високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја пружајући додатни дизајн и стил, производњу светске класе и сервисне могућности по најбољој цени за Dlseals Great Skeleton Oil Seal за камионе Tc Oil Seal FKM материјал. Позивамо вас да нам се придружите на овом путу стварања просперитетног и ефикасног пословања заједно.
Наша мисија ће бити да постанемо иновативни добављач високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја пружајући додатни дизајн и стил, производњу светске класе и сервисне могућности за...Кинеска приколица и деловиПратимо каријеру и тежње наше старије генерације и жељни смо да отворимо нове перспективе у овој области. Инсистирамо на „интегритету, професији, сарадњи у којој сви добијају“, јер сада имамо снажну подршку, која је одлични партнер са напредним производним линијама, обилном техничком снагом, стандардним системом инспекције и добрим производним капацитетом.
1, ТЦ тип ТЦ тип уљне заптивке је најчешће коришћени облик уљне заптивке у савременој индустрији. ТЦ је уљна заптивка са унутрашњим оквиром и спољашњом гуменом двоструком усном. На неким местима се назива и усна заптивка. Т означава двоструку усну, а Ц означава гумирани премаз. Главна усна двоструке скелетне уљне заптивке користи се за спречавање уља, а секундарна усна за спречавање прашине.

2, уљна заптивка типа SC је спољна гумена скелетна заптивка са једним усном. У поређењу са типом TC, нема усну отпорну на прашину, што је погодно за заптивање у окружењу без прашине.

3, ТФ тип ТФ уљне заптивке нису нарочито уобичајене у свакодневној опреми за заптивање, јер припадају гумираној заптивци са гвозденом љуском. Генерално, цена ове врсте заптивки је много већа од цене ТЦ типа. Чешће се користи у корозивним срединама. Скелет љуске од угљеничног челика заптивке није отпоран на корозивне средине, па је потребно прекрити цео скелет гвоздене љуске заптивке посебном гумом отпорном на корозију како би се заштитио скелет заптивке и спречила корозија. Генерално, заптивке типа ТФ су направљене од флуорне гуме и опруга од нерђајућег челика, тако да се могу дуго користити у условима високе температуре и корозивних средина.

4. SF тип SF тип је исти као и TF тип уљне заптивке, која је гумирана, потпуно обложена челична скелетна заптивка. Разлика између SF и TF је у томе што је SF једноружна заптивка погодна за окружење без прашине, док је TF дворужна заптивка, која је отпорна на прашину. Такође је отпорна на уље. Величина: више од 5000 комада различитих величина на лагеру. Материјал: NBR+челик или FKM VITON+челик боја: црна, браон, плава, зелена и друге! Наша мисија ће бити да постанемо иновативни добављач високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја пружајући додатни дизајн и стил, производњу светске класе и сервисне могућности по најбољој цени за Dlseals одличну скелетну заптивку за камионе Tc уљна заптивка FKM материјал. Позивамо вас да нам се придружите на овом путу стварања просперитетног и ефикасног пословања заједно.
Најбоља цена заКинеска приколица и деловиПратимо каријеру и тежње наше старије генерације и жељни смо да отворимо нове перспективе у овој области. Инсистирамо на „интегритету, професији, сарадњи у којој сви добијају“, јер сада имамо снажну подршку, која је одлични партнер са напредним производним линијама, обилном техничком снагом, стандардним системом инспекције и добрим производним капацитетом.