Најбоља цена за Длсеалс Греат Скелетон уљну заптивку за камион Тц уљну заптивку ФКМ материјал

Наша мисија ће бити да израстемо у иновативног добављача високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја дајући вриједан додатни дизајн и стил, производњу свјетске класе и сервисне могућности по најбољој цијени за Длсеалс. Велики скелетон уљни печат за камион Тц Оил Сеал ФКМ Материјал, Поздрављамо вас да нам се придружите на овом путу заједничког стварања просперитетног и ефикасног пословања.
Наша мисија ће бити да израстемо у иновативног добављача високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја дајући вриједан додатни дизајн и стил, производњу свјетске класе и сервисне могућности заКинеска приколица и делови, Пратимо каријеру и тежње наше старије генерације, и жељни смо да отворимо нову перспективу у овој области, инсистирамо на „Интегритету, професији, сарадњи на добитку“, јер сада имамо јаку подршку, који су одлични партнери са напредним производним линијама, богатом техничком снагом, стандардним системом инспекције и добрим производним капацитетом.
1, ТЦ тип ТЦ заптивка је најчешће коришћени облик уљне заптивке у модерној индустрији.ТЦ је унутрашњи оквир и спољашњи гумени уљни заптивач са двоструком усном.На неким местима се назива и печат за усне.Т означава двоструку усну, а Ц означава гумирану.Главна усна двослојне скелетне уљне заптивке се користи за спречавање уља, а секундарна усна се користи за спречавање прашине.

2, СЦ тип СЦ уљна заптивка је спољна уљна заптивка од гуменог скелета са једним усном.У поређењу са типом ТЦ, недостаје му усне отпорне на прашину, које су погодне за заптивање у окружењу без прашине.

3, ТФ заптивка типа ТФ није нарочито уобичајена врста уљне заптивке у свакодневној опреми за заптивање, јер припада уљној заптивки типа гвоздене шкољке прекривене гумом.Генерално, цена ове врсте уљне заптивке је много већа од цене ТЦ типа.Чешће се користи у корозивним срединама.Костур шкољке уљног заптивача од угљеничног челика није отпоран на корозивна окружења, тако да је неопходно покрити цео скелет гвоздене шкољке заптивача са специфичном гумом отпорном на корозију како би се заштитио скелет уљне заптивке тако да не дође до корозије.Генерално, уљне заптивке типа ТФ Све су направљене од флуорне гуме и опруга од нерђајућег челика, тако да се могу користити дуго времена у високим температурама и корозивним срединама.

4,.СФ тип Тип СФ је исти као уљни заптивач типа ТФ, који је уљна заптивка типа челичног костура обложена гумом. Разлика између СФ и ТФ је у томе што је СФ заптивач са једним уснама погодан за прашину. слободно окружење, док је ТФ заптивач са двоструком усном, који је отпоран на прашину.Такође отпоран на уље. Величина: више од 5000 комада различитих величина на лагеру.Материјал :НБР+челик или ФКМ ВИТОН +челик боја: црна смеђа плава зелена више других!Наша мисија ће бити да постанемо иновативни добављач високотехнолошких дигиталних и комуникационих уређаја дајући додатни дизајн и стил, производњу светске класе , и сервисне могућности за најбољу цену за Длсеалс Сјајни костур уљане заптивке за камион Тц уљне заптивке ФКМ материјал, Поздрављамо вас да нам се придружите на овом путу заједничког стварања просперитетног и ефикасног пословања.
Најбоља цена заКинеска приколица и делови, Пратимо каријеру и тежње наше старије генерације, и жељни смо да отворимо нову перспективу у овој области, инсистирамо на „Интегритету, професији, сарадњи на добитку“, јер сада имамо јаку подршку, који су одлични партнери са напредним производним линијама, богатом техничком снагом, стандардним системом инспекције и добрим производним капацитетом.